随机到达和处理时间下的泊位分配实时管理文献综述

随着全球经济一体化和海上贸易的快速发展，港口作为国际供应链的重要节点，面临着日益增长的船舶交通量和日益复杂的运营环境。

泊位作为港口资源的重要组成部分，其分配效率直接影响着港口的吞吐量、服务水平和经济效益。

传统的泊位分配方法通常假设船舶到达时间和处理时间是确定的，但在实际操作中，受多种随机因素影响，船舶到达和处理时间往往具有不确定性，这给泊位分配带来了巨大挑战。

为提高港口泊位资源利用率、降低船舶在港时间和港口运营成本，研究随机到达和处理时间下的泊位分配实时管理问题具有重要的理论意义和现实价值。

关键词：泊位分配；随机到达；处理时间；实时管理；不确定性

#1.1泊位分配泊位分配是指根据船舶的到港时间、作业需求和泊位资源状况，为每艘船舶分配一个合适的泊位，以供其进行装卸作业。

合理的泊位分配方案可以最大限度地减少船舶的等待时间和在港时间，提高港口泊位的利用率，进而提升港口的整体运营效率和经济效益。

#1.2随机到达在实际港口运营中，受多种因素影响，如天气、海况、机械故障等，船舶的实际到达时间往往难以准确预测，呈现出随机性。

这种随机性给泊位分配带来了挑战，因为预先分配的泊位可能无法满足实际到达船舶的需求，需要进行实时调整，增加了分配的复杂性和难度。

#1.3处理时间船舶处理时间是指船舶在泊位上进行装卸作业所需的时间，它受到船舶类型、货物类型、装卸设备效率等多种因素的影响。